KPPU Dalami Dugaan Praktik Monopoli Ekspor Benih Lobster

JAKARTA, Inibalikpapan.com – Komisi Pengawas Persaingan Usaha (KPPU) tengah mendalami dugaan adanya praktik monopoli dalam pengiriman ekspor benih lobster. Sejumlah pihak pun telah dipanggil.

Mulai dari Asosiasi  Pengusaha Kelautan dan Perikanan Indonesia (APKPI), Asosiasi Budidaya Ikan Laut  Indonesia (ABILINDO), Badan Karantina Ikan, Pengendalian Mutu dan Keamanan Hasil  Perikanan (BKIPM)

Termasuk Dirjen Perikanan Tangkap dan Direktorat Jenderal Budidaya Perikanan Kementerian Kelautan dan Perikanan dan sejumlah  pelaku usaha kargo.

Anggota Guntur Syahputra Saragih mengatakan, pihaknya menemukan bahwa tidak ada kebijakan dari pemerintah untuk menunjuk kepada satu pelaku usaha freight forwarding untuk  menangani jasa kargo ekspor benih bening lobster (BBL).

Meskipun demikian, terjadinya struktur pasar monopoli dalam hal penyedia jasa  freight forwarding merupakan sesuatu yang menjadi dasar bagi KPPU untuk mendalami

Jika ditemukan bukti pelanggaran terhadap persaingan usaha, KPPU akan melakukan tindak lanjut dalam ranah penegakan hukum.

KPPU menilai persaingan bisnis jasa freight forwarding dalam pengiriman lobster haruslah dilakukan secara sehat. Sehingga menciptakan kemanfaatan yang sebesar-besarnya bagi masyarakat.

Kondisi yang tidak sehat dapat menciptakan inefisiensi bagi  pelaksanaan bisnis. Pengiriman BBL yang dilakukan melalui satu bandara, yakni  Bandara Soekarno Hatta Jakarta dapat menciptakan inefisiensi bagi biaya pengiriman  dan resiko yang harus ditanggung oleh pelaku usaha.

Padahal, pilihan bandar udara yang dapat menjadi akses pengiriman tidak hanya Bandara Soekarno Hatta. Hal itu berdasarkan Keputusan Kepala BKIPM Nomor 37 Tahun 2020 tentang Tempat Pengeluaran Khusus Benih Bening Lobster dari Wilayah Negara Indonesia.

Dimana telah menetapkan 6  bandara yang direkomendasikan untuk pengiriman BBL ke luar negeri, yakni Bandara Soekarno Hatta, Bandara I Gusti Ngurah Rai Denpasar, Bandara Juanda Surabaya, Bandara Internasional Lombok, Bandara Kualanamu Medan dan Bandara Hasanuddin Makassar.

Secara praktek, seharusnya  dengan memperhatikan sebaran lokasi pembudi daya lobster, maka biaya yang  dikeluarkan eksportir akan lebih murah apabila keenam bandara yang  direkomendasikan dapat difungsikan sebagai tempat pengeluaran BBL.

Dengan biaya  pengiriman domestik yang lebih rendah tersebut, maka harga BBL akan lebih bersaing  di pasar. Tingkat risiko mortalitas BBL juga akan turun, karena BBL dapat diterima di negara tujuan dalam kondisi segar dan dapat memberikan keuntungan bagi eksportir.

Memperhatikan hasil tinjauan kebijakan tersebut, KPPU memutuskan untuk memulai penelitian perkara inisiatif atas dugaan praktik monopoli di jasa kargo ekspor benih bening lobster sejak bulan ini untuk memperoleh bukti-bukti atas dugaan praktik  monopoli di jasa tersebut.